Dan 1- 2: Orebić
Izhodišče za to turo naj bo mesto Ploče na robu rodovitne doline reke Neretve. Da bi se izognili dolgi in zahtevni vožnji proti polotoku Pelješac po ovinkasti obalni cesti, vam svetujemo prečkanje zaliva s trajektom, ki vas popelje do pristanišča Trpanj, le nekaj kilometrov oddaljenega od glavnega središča polotoka Orebića.
Ta kraj je nastal že v dobi Ilirov, pozneje pa se je razvil kot mesto pomorskih kapitanov. Po celem polotoku še danes lahko občudujemo kapitanske vile, ki pričajo o časih slave tukajšnjih pomorščakov, še več o tem obdobju pa lahko izvemo v Pomorskem muzeju.
Peščene plaže in kristalno čisto morje dopolnjuje kulisa cipres, agav, mandljevcev in oljk. Kraj je še posebej znan med ljubitelji surfanja, ki uživajo v naravno zaščitenem Korčulskem kanalu in vedno dovolj močnem vetru. Idilično naravno okolje je kot nalašč za počitek, vedno gostoljubni domačini pa vas bodo razvajali tudi z odlično avtohtono sorto črnega, pelješkim plavcem.
Dan 3 - 4: Otok Korčula
Orebić je tud primerno izhodišče za plovbo na otok Korčulo, saj bo trajekt pot premagal v le 20 minutah. Le še pet minut vožnje vas bo ločilo od mesta z enakim imenom. V Korčulo lahko dejansko skočite le na kavo na korčulansko rivo.
Staro mesto Korčula se nahaja na polotoku, obdajajo pa ga stolpi z ozidjem, zato se od daleč zdi, da je celo mesto ena sama trdnjava.
Med sprehodom po njegovih ulicah ne moremo spregledati, da je skoraj vsako pročelje okrašeno s plemiškimi, škofovskimi ali knežjimi grbi, ki so jih izdelali odlični korčulski kamnoseki. Prav po tej obrti je – poleg ladjarstva - otok še danes znan.
Seveda si tudi preostali del otoka zasluži pozornost obiskovalca. Otok so poselili že v prazgodovini, prvi turistični prospekt otoka pa so natisnili na Dunaju že davnega leta 1914! Danes je zaradi blage klime, čistega zraka in morja ter zdravilnega blata vse bolj pomemben tudi za zdravstveni turizem.
Korčula vas ne bo presenetila samo s svojimi prekrasnimi plažami, ampak tudi s starodavnimi kraji, kjer se je čas ustavil. Na zahodni strani otoka je največje mesto, Vela Luka, opevana v številnih dalmatinskih pesmih. Tam lahko obiščemo letni dvorec Kaštel, ki skriva tudi dragoceno arheološko zbirko iz neolitika Vela spilja.
Dan 5 - 7: Dubrovnik
Ko se s Pelješca spuščate proti jugu v smeri Dubrovnika, se ustavite v krajih Ston in Mali Ston. Kraja sta znana kot največji fortifikacijski objekt v Evropi in še danes lahko opazujemo ostanke petkilometrskega obzidja iz 14. stoletja. Znamenita pa sta tudi po svojih solinah in gojiščih ostrig, zato vam svetujemo tudi postanek za odlično morsko kosilo. Naslednji postanek lahko naredite v kraju Trsteno, znanem po edinem arboretumu na jadranski obali.
Ko pa boste prestopili vrata Dubrovnika, resničnega bisera svetovne arhitekture, bo postal vsak vodnik odveč. Celotno mesto je namreč vredno pozornosti. Od leta 1979 je Dubrovnik uvrščen na seznam zaščitene svetovne dediščine UNESCO. Nekdaj pa je bilo to mesto središče Dubrovniške republike, edinega mesta - države na vzhodni obali Jadrana, ki je konkuriralo Beneški republiki.
Njegovo nekdanje bogastvo je še danes vidno na vsakem koraku, saj je bila ta državica med najbolj razvitimi v tedanjem svetu. O naprednosti Dubrovniške republike morda največ pove to, da so kot prvi v Evropi že leta 1416 ukinili suženjstvo. Dubrovnik je danes zelo mondena turistična destinacija, zato se ob obisku ne čudite, če na ulicah srečate kako zvezdo z rdečih preprog.
Dan 8: Međugorje in Mostar
Ob povratku iz južne Dalmacije proti domu se lahko odpravite tudi v notranjost, na primer po dolini Neretve proti Međugorju v Bosni in Hercegovini, enem najbolj znanih katoliških svetišč na svetu, kjer se je prikazala Devica Marija – obišče ga preko milijon romarjev letno.
Če boste nadaljevali še dlje v notranjost, boste prispeli do Mostarja, znanega po starem mostu iz 16. stoletja, ki je prav tako pod zaščito UNESCO in nazorno priča o starodavnih časih, ko so se v teh krajih skozi stoletja prepletale vzhodne in zahodne kulture.